就在今天（4 月 22 日）19:00，鸿蒙智行春季新品发布会正式启幕。
在本场发布会中，问界两款新车联袂出镜：问界 M6 和全新一代问界 M9 系列。前者正式上市，后者开启预订。
作为赛力斯与华为联手推出的高端智慧汽车品牌，同时也是鸿蒙智行第一位成员，每逢问界新车亮相，必定会成为行业内外关注的焦点。
那么这一次 M6 和全新一代 M9 系列又带来了哪些黑科技，请大家跟随IT之家小编的脚步一同品鉴。
如果说问界 M7/M8/M9 的造型偏向于家用，那么问界 M6 的设计就肉眼可见要时尚动感。
在全新年轻化运动语言的加持下，问界 M6 既延续了家族化设计语言，又与家族车型形成鲜明区隔。
具体来看，问界 M6 定位“新锐智慧 SUV”，是一台正体态中大型 SUV，车长 4960mm、车宽 1985mm、车高 1736mm、轴距 2950mm，尽显新锐气场。
得益于高效空气动力学设计，并通过密封性加强、双层导风通道、低趴车头、空气动力学轮毂等优化，风阻系数低至 0.239cd。
问界 M6 的车头配备千面晶曜大灯，采用珠宝光源的钻石切面，辨识度拉满；同时尾部搭载千面晶曜尾灯，形成前后呼应的闪耀。
车漆采用百万级豪车同款清漆，具备 8um 高闪铝粉，质感更为高级；提供星夜紫、钛空银、流光青、脉冲蓝、活力橙、曜石黑、暖云白七款配色。
在车漆闪耀的同时，内饰也尽显格调，既提供紫慕白、引力红、电光橙三款双拼配色，也有韶华杏这一单色内饰。
在满足用户多元化审美需求的同时，问界 M6 的内部也强调体验的舒适性，乘坐空间达到 1915mm。
前排搭载全新人机工学运动座椅，采用宽体包裹、头枕可调与十层堆叠设计，支持 8 点式按摩、通风和加热。
值得一提的是，副驾还能成为创新的置物位，通过座椅腿托与手套箱衔接，置物更自由。
至于问界 M6 的后排座椅，舒适性同样不容小觑，不仅标配通风、加热功能，靠背还支持 119°~132° 电动调节，564mm 的坐垫长度足以充分承托腿部。
为了增强后排乘客的乘车体验，还搭载 17.3 英寸娱乐屏；全车还具有 10 处磁吸点位，支持丰富磁吸配件，比如利用可按可旋的智控旋钮，可以便捷控制媒体、空调、遮阳帘等多项操作。
至于问界 M6 的静谧性，华为余承东直言超越百万豪车，在 120km/h 时速下，纯电版舱内噪音能低至 60.9dBA，增程版能低至 61.9dBA。
同时，还搭配 HUAWEI SOUND 21 扬声器音响系统和搭载鸿蒙 ALPS 健康座舱，不仅有沉浸式听觉体验，还兼具静谧与养生。
虽说问界 M6 的尺寸不如 M7/M8/M9，但是同样很能装，余总称之为“空间魔术师”，全车的收纳位多达 35 处。
其中，纯电版配备 202L 智能电动前备箱，支持语音、手势、KK 多模态开合，可同时容纳 24 英寸 +20 英寸行李箱。
后备箱能塞下 3 个 28 英寸行李箱 +2 个 26 英寸行李箱 +1 个 24 英寸行李箱，而且盖板下还暗藏 40L 私密暗格。
问界 M6搭载华为巨鲸电池平台，纯电版全系标配 100kWh 三元锂电池包，支持云端 BMS 电池管理系统，CLTC 续航至高达 760km。
同样的，既然是问界的车，怎能不关注底盘、智能、安全这三大方面的实力，底盘方面，M6 拥有多项硬核配置：
首先是华为途灵平台，全系标配，前双叉臂独立悬架搭配后五连杆独立悬架保证了操控的能力。
其次是闭式空气悬架和连续可变阻尼减振器，亦是标配，让驾驶更为舒适惬意。
再次是 HUAWEI DATS 3.0，打滑程度降低 60%，令驾驶更为稳定。
最后是猫头鹰极致转向，可实现最小 5.5m 转弯半径，窄路掉头也能从容一把过。
智能方面，问界 M6 全系标配华为乾崑智驾 ADS 4.1 高阶版，全车共计 36 个传感器组成全维立体融合感知系统，其中包括 896 线双光路图像级激光雷达。
同时，车外还具备 6 麦克风矩阵，可实现车外语音控制、声纹识别、车内外对讲、自车意图播报，语音沟通能力再次提升。
安全方面，问界 M6 采用超五星安全架构设计，十一横十一纵硬核车身，高强度车身材料占比 83.62%，乘员舱热成型材料占比 44.76%，全车 16 处采用 2000MPa 热成型钢材料。全新一体化加强门环，门框强度提升 15%，创新双 C 环车身结构使扭转刚度提升 133%。
前备箱、后备箱、智能迎宾踏板、座椅电动调节、随动中控屏、后排娱乐屏均设有感知防夹、硬件防夹、紧急暂停三重冗余防夹机制。
如果要在 50 万元级 SUV 市场选择一辆标杆产品，相信许多网友都会一致选择问界 M9。
作为有口皆碑的“科技车皇”，在过去两年多的时间里，问界 M9 的地位不可撼动。
而现在，全新一代问界 M9 系列要来了！虽说还是叫做问界 M9，但是拥有超 140 项创新技术，不是一次升级，而是一次重构。
虽然全新一代问界 M9 的实车并未在发布会中亮相，但是余承东略微揭晓了其核心规格，用了八大“引领”来定义。
长轴版名为“Ultimate 领世加长版”，号称是中国量产最大尺寸新能源 SUV，并拥有“同级最大”空间利用率、“同级最低”风阻系数。
其二，引领空间体验的跃迁。拥有“媲美 MPV”的空间布局，尊 4 座、大 5 座、享 6 座都能选择。
其三，引领智能交互的跃迁。鸿蒙座舱迎来全新换代，拥有鸿蒙智行专属设计，搭载全新小艺智能体。
其四，引领智能豪华的跃迁。拥有四个主动：全主动感应，全主动舒适，全主动隐私，全主动健康。
其五，引领智能电动汽车架构的跃迁。不仅会搭载最新一代途灵全主动底盘，还会配备平台智能预瞄与智能驾控的新一代融合架构。
其六，引领性能的跃迁。将搭载全新PA视讯集团官网华为智擎双碳化硅电驱系统，量产最高 93.5% 电驱工况效率。
其七，引领辅助驾驶跨代跃迁。将拥有迄今最强大的融合感知 + 控制决策系统。
其八，引领意图沟通的跃迁。搭载全彩智能灯光投影系统，配备全新车语系统 3.0。
比如视听盛筵，集创新 360° 观影系统、全彩显示、HUAWEI SOUND Ultimate 非凡系列、全新大师音效于一身。
再比如全新天地网联，能实现 V2V 车与车无网通信，具备更强大的卫星通信。
谈及全新一代问界 M9 系列，余承东高呼“领世而上，王者归来”，并放出豪言：2 年前，第一次发布问界 M9 之后，整个中国汽车产业家家都在学习，他们在追赶 M9 的道路上。今天我们又发布全新一代的 M9，让他们永远追不上。
关于问界 M6 和全新一代问界 M9 系列，IT之家小编就带大家品鉴到这里。
本以为全新一代问界 M9 就已经很带劲了，没想到还有一个更勇猛的 Ultimate 领世加长版，属实是太夯PA视讯集团官网了。
伴随着问界 M6 的正式发布，问界的产品矩阵得到完整补足，M5/M6/M7/M8/M9 成功组成一套顺子。
而全新一代问界 M9 的蓄势待发，很可能意味着问界的产品将开启全新周期，尤其是 Ultimate 领世加长版的亮相，让人看到了问界品牌继续向上的决心，要知道，“Ultimate”这个词的含金量不言而喻。
总之，今天亮相的两款新车，一个坐拥新锐气场，一个无愧科技旗舰，颇有分别代表问界现在和未来的感觉。
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