
通常来说,一车(车辆)、二路(轨道)、三系统(信号系统)是轨道交通的三大核心技术。从产业链生态全景看,铁路装备上游包括结构、功能等装备设计和钢材、玻璃产品等原材料供应商;中游包括机械零配件、机电设备及系统以及整车制造等厂商;下游是轨道交通运营厂商。据中国城市轨道交通协会,城轨建设中信号及通信系统成本占比约 6%;据前瞻产业研究院,城轨产业链成本中 30-35%为装备制造,信号系统占装备制造环节总成本的 9%,即城轨信PA视讯平台号系统成本占比约为 3-4%,高铁总投资构成中,通信系统、信号系统及信息工程、电力及电力牵PA视讯平台引供电等设备占比为 25-40%,动车装备采购等占比 15%左右,设备投资占比高。从换新或维修等角度出发,轨交装备产业链中的整车制造、通信信号系统、牵引传动系统、机电设备、信息化设施等中游装备制造环节的相关公司有望深度受益于行业高景气。
宏观与大类资产周报:中国出口超预期,美伊局势有所缓和 - 2026-06-14
商贸零售行业周报:巨子生物753胶原针上市,打开医美注射新空间 - 2026-06-14
商贸零售行业周报:巨子生物753胶原针上市,打开医美注射新空间 - 2026-06-14
房地产行业周报:中央推进防风险政策,二手房表现持续稳健 - 2026-06-14
房地产行业周报:中央推进防风险政策,二手房表现持续稳健 - 2026-06-14
银行业点评报告:结汇改善负债质量,关注贷款以价促量 - 2026-06-14
非银行金融行业研究:4月以来市场回暖经营环境向好,非银板块配置性价比高 - 2026-06-14
农林牧渔行业周报:极端行情下重视具备催化驱动的农业配置 - 2026-06-14
非银行金融行业研究:4月以来市场回暖经营环境向好,非银板块配置性价比高 - 2026-06-14
煤炭行业周报:煤炭安检形势持续严峻,旺季气温抬升强化煤价支撑 - 2026-06-14