中国车联网行业正处于规模化商用与生态重构的关键节点，政策牵引、技术迭代与场景深化三重驱动下，产业从连接先行迈向价值运营的新阶段。2025年，中国车联网行业市场规模为6217亿元，同比增长14.49%。随着L2级辅助驾驶渗透率向70%迈进、高阶智驾规模化落地、数据交易与保险等商业模式成熟，车联网的核心价值将从终端连接转向生态运营。
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车联网（Internet of Vehicles，IoV）是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，按照约定的通信协议和数据交互标准，在车与车、车与路、车与人、车与云之间进行无线通信和信息交换的系统网络。从系统架构维度来看，车联网采用层次化设计的端-管-云三级架构：感知层（端）承担多维度数据采集与边缘计算功能，网络层（管）保障数据交互的低时延与高可靠性，应用层（云）则提供海量数据存储、智能分析与协同决策等核心服务能力。
近两年，中国车联网行业政策呈现顶层设计持续加码、地方试点密集落地、安全标准同步跟进的鲜明特征，政策体系从宏观规划向精细化实施加速演进。2025年11月，国务院印发《关于加快场景培育和开放推动新场景大规模应用的实施意见》，提出推动新技术应用，创新智能交通管理、车联网、智能调度等应用场景，优化城市交通结构，开拓国际航班空运过境货物转运应用场景，强化城市货运中转功能，在保证安全前提下提升运输效率。该政策以场景牵引替代技术推动，为车联网从实验室测试迈向规模化商用提供了政策认证和落地路径。
车联网行业产业链上游主要包括感知系统（如摄像头、激光雷达、毫米波雷达、高精度地图、高精度定位）、决策系统（如算法、操作洗头膏、芯片、计算平台）、执行系统（集成控制系统）、通信系统（如通信模块、电子电器架构、云平台、安全解决方案）等。产业链中游为车联网系统集成环节。产业链下游主要应用于新能源汽车领域。
中国新能源汽车产业在经历多年高速增长后，首次出现阶段性回调，折射出行业正从“政策驱动”向“市场驱动”转型过程中的结构性阵痛。2026年1-4月，中国新能源汽车产量为429万辆，同比下降2.39%。1-4月新能源汽车出口138.4万辆，同比增长超过120%。出口车型正加速适配海外市场的车联网标准（如欧洲的DSRC、新兴市场的C-V2X），这要求国内车联网产业链企业具备全球化服务能力。出口高增不仅消化了国内产能，更推动车联网技术标准与海外接轨，为产业链企业打开新的市场空间。
根据工信部数据显示，2026年1-2月，中国具备L2级组合驾驶辅助功能的乘用车新车渗透率为69.15%，标志着智能驾驶正从高端选配加速迈向大众标配，汽车产业智能化转型进入深水区。对车联网行业而言，意味着车载终端前装市场进入规模化放量期，车联网正从连接基础升级为智能底座。
中国车联网行业正处于规模化商用与生态重构的关键节点，政策牵引、技术迭代与场景深化三重驱动下，产业从连接先行迈向价值运营的新阶段。2025年，中国车联网行业市场规模为6217亿元，同比增长14.49%。随着L2级辅助驾驶渗透率向70%迈进、高阶智驾规模化落地、数据交易与保险等商业模式成熟，车联网的核心价值将从终端连接转向生态运营。
相关报告：智研咨询发布的《中国车联网行业市场运行格局及发展策略分析报告》
中国车联网行业竞争格局呈现科技巨头主导平台层、通信运营商把控连接层、传统交通企业深耕路侧层、车企与Tier1争夺终端层的多元梯队化特征，强者恒强态势明显。从平台层看，以华为、百度、腾讯为代表，依托在5G通信、云计算、人工智能等领域的技术积累，提供PA视讯官方网站从芯片、模组到操作系统的“全栈式”解决方案。华为凭借“通信模组+芯片+操作系统+云服务”的垂直整合能力，构建了全栈技术体系，在鸿蒙智行拉动下份额提升明显。从连接层看，中国移动、中国联通、中国电信三大运营商及华为、中兴等通信设备商凭借网络资源部署和平台架构优势占据重要份额。从路侧层看，万集科技、千方科技等传统交通信息化龙头深耕RSU（路侧单元）与V2X通信终端领域。从终端层看，T-Box市场竞争激烈，本土供应商崛起。
注：本文节选出自智研咨询发布的《研判2026！中国车联网行业架构体系、相关政策、产业链、市场规模及发展趋势分析：从“连接先行”迈向“价值运营”，驱动核心价值向数据与场景深耕[图]》行业分析文章，如需获取行业文章全部内容，可进入智研咨询搜索查看。
了解更多车联网行业的深度研究分析和全面数据，请关注智研咨询发布的《中国车联网行业市场运行格局及发展策略分析报告》。本《报告》从2026年全国车联网行业发展环境、整体运行态势、运行现状、进出口、竞争格局等角度进行入手，系统、客观的对我国车联网行业发展运行进行了深度剖析，展望2026年中国车联网行业发展趋势。《报告》是系统分析2026年度中国车联网行业发展状况的著作，对于全面了解中国车联网行业的发展状况、开展与车联网行业发展相关的学术研究和实践，具有重要的借鉴价值，可供从事车联网行业相关的政府部门、科研机构、产业企业等相关人员阅读参考。
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