【奋斗者 正青春】用创新让中国车轮走向世界——记太原重工轨道交通设备有限公司设备能源室技术主办宋志伟
机声轰鸣，订单饱满，2月13日，太原重工轨道交通设备有限公司高速车轮生产线上，处处涌动着只争朝夕、全力冲刺“开门红”的热潮。从钢锭到钢坯、车轮，一片片光洁明亮的动车车轮刚下生产线，便被机械手无缝衔接夹取，运转到热处理区，等待退火炉、淬火炉、回火炉的最后淬炼。
太重轨道交通设备有限公司车轮生产线现场太重轨道交通设备有限公司是太重集团专业从事轨道交通装备研发、设计、制造和服务的全资子公司，引进国际一流的先进技术和装备，目前已为中国铁路提供了300余万件质量稳定的轮轴产品。图为高速列车关键零部件国产化项目——车轮生产线现场。
10月24日，记者走进太原重工轨道交通设备有限公司车轮生产车间，看到一根根圆柱形钢坯，经过锯切、加热、预成型、压制、轧制、冲孔、成型，变成了锃光瓦亮的高速列车轮对。
5月14日，在太原重工轨道交通设备有限公司忙碌的生产车间内，近400米的车轮生产线几乎看不到工作人员。
本报讯 9月24日，太重轨道交通设备有限公司为国外用户提供的第一批8台齿轮箱成功交付，标志着“滚齿芯轴自主设计、制造研发”项目顺利完成，这也成为太重轨道公司今年第一批“揭榜挂帅”项目中最早结题的项目。
近日，太原重工轨道交通设备有限公司以“0”项不符合的审核结果，高标准高规格顺利通过芬兰25t车轮TSI审核认证。
太原重工近日在业绩说明会上表示，因供给侧结构性改革的持续深化和“一带一路”战略布局，轨道交通等产品将从中获益。公司一贯重视国际化发展，正在建立全球营销网络，其中轨道交通产品已出口至印度等中亚国家以及德国等欧盟市场。
山西太原重工轨道交通设备有限公司——生产智能化 效益节节高（新春走基层·特别报道）
来源：人民日报 抓生产、赶订单。春节假期，多地企业开启“不打烊”模式。智能化生产车间机器不停赶制订单，农业科技企业以科技助力“走出去”，能源保供企业创新模式保煤炭供应……生产要素持续流动，不断为高质量发展积蓄动能。记者走进山西、山东、陕西等地企业，现场感受一线生产的澎湃脉动。
该平台的交付不仅是太重海洋装备发展史上一座重要的里程碑，也是CCS与客户携手助力“中国制造”钻井平台走向国际市场、积极投身海洋强国建设的重要见证，更是我国海洋装备制造整体实力不断提升的重要体现。
6月28日，太原重工轨道交通设备有限公司轮轴厂内，生产班组长正在对轮对产品进行信息核对和外观质量检查。
e公司讯，2月18日，据山西省国资委消息，2024年，山西太重集团积极参与共建“一带一路”，利用海外公司和海外办事处平台优势，以点带面辐射全球，海外PA视讯官方网站市场全面开花。
近日，太原重工轨道公司顺利向德国机车生产商供应首批车轴。这一项目合同的顺利签订，表明国际用户对太重轨道产品的高度认可，为后续太重轨道车轴产品继续扩大国际市场提供了有力支撑。
10月8日，世界经济论坛（WEF）公布最新一批“灯塔工厂”名单，太原重工轨道交通设备有限公司凭借其卓越数字化、智能化转型成果成功入选，成为全球轨道交通行业首座“灯塔工厂”。
任何来自与印度接壤的国家的供应商都有资格提供商品或服务——包括咨询和非咨询服务——或项目，包括交钥匙项目，前提是该实体已在主管当局注册。
“车轮厂二线单月精加工产量创历史最高纪录，5月加工产量较上月提高了13%，产品远销到60余个国家和地区，交付率100%。”
本报讯 12月22日，央视新闻频道《东方时空》栏目在特别策划“中国式现代化——高质量发展之路”中，以“用握在手里的技术 造驰向世界的车轮”“攻坚克难 国产高铁车轮性能全面赶超国外”为题，报道太原重工轨道交通设备有限公司自主研发高铁全谱系、全系列产品，技术达到世界领先。
山西日报新媒体记者郭鹏报道 超700万件产品主要出口到欧洲、美洲等全世界60多个国家和地区，上半年，出口产品收入是去年同期的4倍。7月8日，记者从太重轨道公司获悉，截至6月30日，该公司2023年上半年总产值是上年度同期的158%。
高质量发展看山西国企：完善体制机制 推动“四链融合” 太重创新驱动展未来
春启新程，开局冲刺。2月11日，室外冷风瑟瑟，厂内生产火热，山西太原重工轨道交通设备有限公司（以下简称“太重轨道公司”）内，上万片高端动车车轮整装待发。为保障市场供应，公司春节期间人员倒班、机器不停，全力以赴保交付。“过去操作凭经验，现在电脑自动算。
本报讯（记者曹英 吕孜蓉）10月8日，世界经济论坛公布2024年度首批“灯塔工厂”名单，山西省太原重工轨道交通设备有限公司（以下简称“太重轨道公司”）入选全球“灯塔工厂”网络，成为全球轨道交通行业首座“灯塔工厂”。
5年来，太重人牢记嘱托，勇攀高峰，再接再厉，延续辉煌，现已成为目前国内唯一一个可以同时生产轨道交通、车轮轴轮对以及齿轮箱的制造企业，国际品牌影响力享誉全球。
