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　　段永奇:中铁二院工程集团有限资任公司,教授级高级工程师,四川成都,61000

　　着京津城际、武广、郑西和京沪等高速铁路的建时不能有效地与其他应急系统联动,形成应急机制,不

　　成通车,北京南、上海虹桥和成都东站等一大批能保障安全,同时不具备大站管小站和漫游通信功能;

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　　应对突发事件的指挥、协调和处理能力。建立现PA视讯官方网站代铁路站台层、出站层和运营层等,无线通信距离无法保证,

　　通信承载业务需提供话音业务和数据业务:话音模拟技术更优质的语音质量(见图1、图2),这些优点

　　业务既能提供组呼和单呼,满足分组通信和私密通信要均得益于窄带编解码器的应用及数字纠错技术。

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　　制较困难。这些缺点恰恰是数字对讲机的优点,对讲机经过几年的研发,DMR系统产品已经基本成熟,作

　　数字化后,具有的许多功能和业务都是模拟对讲机所根为公开的欧洲标准,有多个厂家支持,能够满足专业无

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