湖南省轨道交通装备产业的发展核心位于株洲市，这是全国唯一的轨道交通装备战略性新兴产业集聚发展试点城市。1936年，株机的前身粤汉铁路总机厂在株洲成立。1996年，株机和株洲所联合研制的中国首台大功率交PA视讯流传动电力机车AC4000问世，打破发达国家技术垄断。1997年，株机研制的TM1电力机车出口中东，实现国产电力机车首次整车出口。2008年，中车时代电气收购英国丹尼克斯半导体公司75%股权，完成中国中国轨道交通装备企业的首个海外并购项目。2019年，国家先进轨道交通装备创新中心落户株洲，是轨道交通行业唯一国家级制造业创新中心。2022年，株洲轨道交通装备产业集群入选国家先进制造业产业集群，产值已达1400亿元，集聚上下游企业400多家。2023年，“2023中国国际轨道交通和装备制造产业博览会”在株洲开幕，总产值突破1600亿元。
据《湖南省现代化产业体系建设实施方案》规划，要推动国铁、城轨、磁浮、智轨“四轨一体”发展，2027年全省力争轨道交通装备集群产值超过2000亿元。结合当前的产值情况来看，未来4年间湖南省轨道交通装备产值预期以5.7%的年均复合增速稳定扩张。
由于融资集中在新三板和IPO轮次，2015年以来轨道交通装备行业的多数投资事件属于公开发行，占比达50%;此外，投资类主体占比也较大，达33%，包括博信基金、广州基金、中金资本等。
近年来，轨道交通装备行业发生的兼并重组事件较少，均属于中游企业横向扩大业务规模，如博深股份通过收购海纬机车进一步完善在轨道交通零部件业务产品的布局，中车株机通过收购德国福斯罗机车业务部门进军欧洲市场。
更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国轨道交通装备行业发展趋势与细分市场投资前景分析报告》。
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